表观方面，新车的举座造型与燃油版维持划一。前脸局限，新车采用了全新大尺寸的进气格栅策画，搭配镀铬饰条，极具时尚感。大灯的造型充足，内部出席了透镜组织，下方雾灯区域则采用了竖状的灯带策画，悉数前脸显得尽头的细腻。车身侧面，新车的车身线条通畅，腰线从车前轮眉无间贯穿到尾灯组处，营造出较强的力气感。尾部方面，新车的尾部策画充足，尾灯组采用了贯穿式的策画，两侧的尾灯组造型狭长，点亮后的视觉效益还辱骂常不错的。排气结构上，新车采用了双边共两出的结构时尚，举座看上去尽头的细腻。

　　内饰的策画上面这一次的策画辱骂常的大气上层次，中控台上面采用的是对称式的策画，举座上面也是很向例的样式，没有太多花里胡哨的策画，然则中控屏的尺寸照样不错的，功用上面尽头的完备，并且正在筑设上面也是很老诚的，像是无钥匙进入，一键启动，胎压检测，电动天窗等都是有的。

　　埃尔法的车长5005mm，车身宽度抵达了1850mm，轴距3000mm，中规中矩的数据，正在同级其余车型中，埃尔法的轴距排正在56位。有一个亮点是它的宽度抵达了1850mm，反映到车内即是横向空间还不错。天窗的策画也推广了前后排旅客的主观空间感觉。正在同价位同级其余车型中，埃尔法的后备箱容积排正在52位。空间呈现受限于车型定位而言，呈现尚可时尚，平整度也没有题目，然而总空间普通时尚。

　　丰田埃尔法搭载2.5天然吸气发起机（直喷）立室电子无级变速(E-CVT)的组合。一定带来令人难以忘怀的操控魅力。正在80万以上MPV车型中排正在10位。

　　埃尔法的主/被动安好筑设很完备，囊括了主动停车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅帮、膝部气囊、HUD低头显示、刹车防抱死(ABS)、造动力分派(EBD/CBC等)、刹车辅帮(EBA/BAS等)、牵引力掌管(ASR/TCS等)、主动降噪、发起机启停、侧安好气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、偏向盘加热、车身平静掌管(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲钝提示、遥控停车、儿童座椅接口、车道维持(LKAS)等筑设。

　　此中，主动驻车可能避免长时辰踩刹车或者必要一再拉手刹;陡坡缓降可能安好低速通过陡坡途况;膝部气囊低浸乘员正在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的损伤。

　　要是上述的数据、参配等不行整个的明了埃尔法，那么咱们依据史籍上采办过埃尔法的用户的口碑讯息，可能给你更整个的参考。可能看到专家对埃尔法最中意的是它的内饰看起来很满意，此表表观策画悦目、动力不错也都是专家笃爱它的点。埃尔法不但仅是时尚派 车长抵达5005mm